瀘州泰安長江大橋今起封閉施工 繞行攻略請收好→
今（15）日00：00，隨著最后一輛貨車從橋上駛出，瀘州泰安長江大橋正式開啟為期4個月的封閉施工。
記者在大橋龍馬潭區(qū)岸看到，在對橋面進行封閉后，150余名工人、30余臺施工設備隨即進場。
常年超負荷運行 維修整治很有必要
瀘州泰安長江大橋于2008年建成通車，全長1573米，連接江陽區(qū)泰安街道與龍馬潭區(qū)羅漢街道，是我市重要的貨運通道。
多年來，大橋一直超負荷運行，目前日交通量超36000輛，遠超設計交通量10000輛，且過往車輛大部分為重載貨車。
據(jù)四川路橋橋梁工程有限責任公司總經(jīng)理助理詹文介紹，目前，橋面多處破損，影響行車舒適性，如果任其發(fā)展，可能造成雨水下滲至箱梁，影響大橋結構。2020年、2021年，大橋定期檢測報告中均評定為3類橋梁，即橋面有中等缺損，存在較大安全風險，必須進行整治。
將更換橋面鋪裝 橋墩布置防撞套箱
據(jù)了解，本次維修整治主要是對原橋面進行處治，拆除舊鋪裝，新鋪厚度為8cm的C60鋼纖維防水混凝土，提高橋面的抗裂強度和耐久性；同時對大橋25號、26號墩墩身布置復合材料防撞護舷，27號墩墩身布置多級目標耗能防撞套箱，提升橋梁防撞能力。
為確保橋梁安全和施工質量，防止大橋結構失穩(wěn)以及行車對澆筑混凝土的擾動，經(jīng)設計單位和相關專家多次對大橋施工組織方案進行論證，本次維修整治雙幅同步拆除橋面以及澆筑混凝土，必須進行全封閉斷道施工。
總工期5個月 其中封閉施工4個月
此次維修整治分為兩個階段進行：3月15日至7月15日進行封閉施工，主要施工內(nèi)容包括橋面拆除、梁板修復、橋面植筋、橋墩防船撞設施安裝、橋面防撞護欄修復及涂裝、更換伸縮縫、全橋標線施工布劃等，在此期間僅保留一側人行道供行人通行，禁止一切車輛通行；7月16日至8月15日為非封閉施工，主要施工內(nèi)容包括防船撞設施安裝、橋面防撞護欄涂裝等。
優(yōu)化交通組織 全力保障市民暢通出行
泰安長江大橋封閉后，繞行最優(yōu)線路為酒谷大道-蓉遵高速（黃艤收費站至瀘州港收費站）-臨港大道。若繞行道路出現(xiàn)擁堵，公安交管部門將進一步加大對周邊城市道路、高速公路的通行保障，并協(xié)調高速公路管理部門及時開展應急處置工作，結合實際增加高速收費站進出通道，確保分流路線通暢。
此外，泰安長江大橋南北橋頭均已設置公交掉頭換乘點，公交252、321B、94路分為兩段運行，323路臨時停運，同步增加相關線路車輛投入和發(fā)班力度。線路具體調整情況為：
公交252路從彭灣發(fā)車經(jīng)金沙路、酒谷大道、泰安至泰安長江大橋南橋頭掉頭返回，乘客下車步行過橋，在北橋頭再換乘運行高壩經(jīng)石梁、瀘化醫(yī)院至泰安長江大橋北橋頭的公交252路斷面車；
公交321B路從黃艤發(fā)車經(jīng)酒谷大道至泰安長江大橋南橋頭掉頭返回，乘客下車步行過橋，在北橋頭再換乘運行瀘州客運中心站經(jīng)龍馬大道、希望大道、振興路、臨港大道至泰安長江大橋北橋頭的公交321B路斷面車；
公交94路從綠景路發(fā)車經(jīng)主干道、酒谷大道至泰安長江大橋南橋頭掉頭返回，乘客下車步行過橋，在北橋頭再換乘運行云龍機場經(jīng)空港大道、臨港大道至泰安長江大橋北橋頭的公交94路斷面車。反之亦然。
記者 范宇航 羅秋深 徐燕
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