油價(jià)或“七連漲”，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)加滿一箱多花4.5元
3月31日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，成品油價(jià)格面臨“七連漲”。
北京時(shí)間3月30日凌晨，國(guó)際油價(jià)下挫。5月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.72美元，收于每桶104.24美元；布倫特5月原油期貨收跌2.25美元，跌幅2.00%，報(bào)110.23美元/桶。盤(pán)中紐約輕質(zhì)原油期貨主力合約跌破100美元/桶關(guān)口，跌幅一度超6%；布油盤(pán)中一度失守103美元/桶，跌幅超6%。
記者注意到，2022年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷五輪調(diào)整。汽油價(jià)格總計(jì)上調(diào)1875元/噸，柴油價(jià)格總計(jì)上調(diào)1805元/噸，呈現(xiàn)“五漲零跌零擱淺”格局。若加上2021年12月31日的上調(diào)，油價(jià)則呈現(xiàn)“六連漲”態(tài)勢(shì)。
卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日收盤(pán)，參考的原油變化率為2.19%，預(yù)計(jì)汽、柴油上調(diào)115元/噸，折合升價(jià)為92#汽油上調(diào)0.09元，95#汽油上調(diào)0.1元，0#柴油上調(diào)0.1元。以油箱容量在50l的小型私家車(chē)為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花4.5元左右。值得注意的是，本次調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，市場(chǎng)將面臨自2021年12月31日24時(shí)以來(lái)的第七次連續(xù)上漲。
按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2022年4月15日24時(shí)開(kāi)啟。
展望后市，卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示，近期，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性加大，市場(chǎng)對(duì)于消息面敏感度較強(qiáng)，油市恐將維持高位高波動(dòng)性的特點(diǎn)，但下行壓力較大。就目前原油水平測(cè)算，下周期初始原油變化率或處于負(fù)值低位，調(diào)價(jià)預(yù)期或以下調(diào)開(kāi)場(chǎng)。
中宇資訊分析師孫亞男則認(rèn)為，目前頻繁的地緣局勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)仍主導(dǎo)國(guó)際油市行情，斷供風(fēng)險(xiǎn)仍然支撐油價(jià)，短期或保持高位運(yùn)行。從目前國(guó)內(nèi)疫情管控程度來(lái)看，汽柴油需求隨著疫情好轉(zhuǎn)會(huì)有一定的提升。另一方面，春耕、工程基建、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的復(fù)工以及3-5月份煉廠集中檢修期導(dǎo)致的供應(yīng)收緊，油價(jià)上行仍然有支撐，國(guó)內(nèi)成品油特別是柴油，后期仍有一定上漲空間。
記者 熊家麗
原標(biāo)題：去加油！油價(jià)或“七連漲”，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)加滿一箱多花4.5元
